德国迪咔路隐形保护膜贴膜工艺流程
一、施工前准备工作
1、检查车辆：检查要施工的车辆漆面、外观是否正常，发现问题及时说明。
2、漆面处理：需要把被施工部位的漆面除氧化层做抛光，最好做一次封釉。
3、降尘处理：把要施工的车辆开到无尘施工车间，然后在车间进行降尘
4、准备工具：把要使用的工具准备到位，如线板、烤枪、硬橡胶刮板、软胶皮刮板、小塑料刮板、擦车毛巾或南韩巾、卷尺、贴膜水壶、沐浴露。
5、测量裁膜：测量要施工部位的尺寸并记录，然后裁膜。前后翼子板由于形状偏大要求打板裁膜。裁膜时要大出测量尺寸的5公分左右
6、清洁车辆：把清洁水喷到要施工的部位，用手擦拭漆面感觉一下是否还有附着物（因为其面是有色体，有些附着物不容易看到）把漆面处理干净；把所有边角缝进行清洁处理，必须仔细处理干净。
7、烤膜粘贴：把烤枪的温度调到220—300°之间，（这是保护膜最佳的收缩状态）象烤玻璃膜一样（水烤）边烤边贴，刮水的力度要适中，能赶出水份即可。
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8、检查：把施工完的部位用洗干净的擦车巾全部擦拭一遍，进行查看是否还有没粘合好的部位，用烤枪全部在处理一遍，保证粘合到漆面上。
9、表面去污：由于在施工当中用刮板在保护膜刮擦，可能会在保护膜上产生污渍。施工完后需在保护膜上打一遍蜡进行去污。
二、施工基本顺序
引擎盖 →前翼子板（左右）→前杠→后视镜（左右）→车顶→前门（左右）→后门（左右）→后盖→后翼子板（左右）→后杠→下踏板（左右）。
最后效果
三、注意事项
1、沐浴露对水比例：纯净水：沐浴露=200:1(ml)比贴膜用水浓度稍大一点。
2、粘贴时烤枪温度控制在220—300 °之间；边角收缩时烤枪温度控制在180—220°之间进行收边。
3、施工车辆5天之内不允许洗车，2—3天之内必须回施工店检查，保证施工的质量。
车漆贴膜验收标准
1、要握边的部位不得小于
2、由于本产品是用水施工，在膜层里会产生水分（水泡和水印），这些水分夏天（一到两星期）、冬天（两到四星期）会完全消失。